Das Ergebnis zeigt, dass wir nicht die Klügsten, aber dafür wenigstens
einmal
die Ersten sind.

Warum?

Das war eine demokatische Abstimmung mit einer Wahlbeteiligung von rund 33%.

Vlt ist der Anteil der Leute, die von außerhalb des VRR-Bereiches kommen an der BO einfach etwas geringer, als woanders. Und wenn man dann mal davon ausgeht, dass die meisten Leute, die nicht abgestimmt haben, aus dem VRR-Gebiet kommen oder Dank Geldbaum mit dem Auto fahren, wäre das Ergebnis wohl noch deutlicher zu Gunsten eines "Nein" ausgefallen, wenn diese auch mit abgestimmt hätten.

Vielleicht können aber diejenigen, die im VRR-Gebiet wohnen und trotzdem mit dem Auto kommen, ihr Ticket abgeben und mit diesen "Einnahmen" werden dann die Aufpreise für die "Auswärtigen" bezahlt. Das wäre mal Solidarität.

Das Ergebnis zeigt, dass wir nicht die Klügsten, aber dafür wenigstens
einmal
die Ersten sind.

Sehr schön gesagt!

damit nach meinem aktuellen Kenntnisstand die erste Hochschule in NRW, an
der sich die Studierenden gegen die zusätzliche Mobilität durch die
landesweit gültige Halbjahresfahrkarte ausgesprochen haben.

Das Ergebnis zeigt, dass wir nicht die Klügsten, aber dafür wenigstens einmal
die Ersten sind.

Wie ist die Abstimmung ausgegangen?

Für das NRW-Ticket stimmten 702 Studierende (47,7%), gegen die Einführung stimmten 769 Studierende (52,3%) und rund 3000 Studierende haben zu dem Thema augenscheinlich keine eigene Meinung. Die Hochschule Bochum ist damit nach meinem aktuellen Kenntnisstand die erste Hochschule in NRW, an der sich die Studierenden gegen die zusätzliche Mobilität durch die landesweit gültige Halbjahresfahrkarte ausgesprochen haben.

Stimmt, wenn man es sich aussuchen könnte, wäre das die beste Lösung!

richtig, nur das geht leider nicht. knapp die hälfte der studenten ist für
das ticket, dann sollen diese doch einfach den doppelten preis zahlen und
die anderen nehmen es gar nicht. wäre trotzdem sehr günstig und somit
müßten nicht leute tickets mit finanzieren die es gar nicht benötigen.

Mir kommt es langsam vor, als wenn alle Verbesserungen zu einem Zeitpunkt kommen, an dem ich sie nicht mehr nutzen kann. Echt toll, da fährt man 3,5 Jahre mit dem Auto aus dem Sauerland weil ein Zug Ticket bis in den VRR Bereich pro Tag ca. 9,00 € kostet und jetzt gibt es ein NRW Ticket...........zu spät, aber eine gute Sache für alle die es noch betrifft

Stimmt, wenn man es sich aussuchen könnte, wäre das die beste Lösung!

richtig, nur das geht leider nicht. knapp die hälfte der studenten ist für das ticket, dann sollen diese doch einfach den doppelten preis zahlen und die anderen nehmen es gar nicht. wäre trotzdem sehr günstig und somit müßten nicht leute tickets mit finanzieren die es gar nicht benötigen.

Viele sind einfach nicht bereit ca. 80€ mehr auszugeben, nur um die Möglichkeit zu haben weiter weg fahren zu können. Wenn man das schon vorher nicht gemacht hat, dann braucht man es auch zukünftig nicht.

Ist halt nicht jeder so ein mobiler Bochumimmerverlasser

Ich würde es auch sehr begrüßen diese Erweiterung nutzen zu können.

Ich nutze das Semsterticket auch recht wenig im Alltag, da ich doch lieber Fahrrad fahre. Aber doch recht oft am Wochenende mit dem Zug außerhalb des VRRs unterwegs bin. Und da ein Anschlußticket nach Münster bereits (Hin und Zurück) 18 € kostet. Sind 5,60 im Monat schon eine deutliche Alternative.

Aber ganz verstehen muss man das nicht!

AStA und Studierendenparlament rufen alle Studierenden zur Stimmabgabe auf: "Entscheide mit, sonst entscheiden andere für Dich!"

Vor zwei Wochen fand an der RUB eine Urabstimmung zur Einführung des NRW-Semestertickets statt. 68,3% der teilnehmenden Studenten haben für das NRW-Semester gestimmt, die Wahlbeteiligung lag bei über 20% (also für Studentenverhältnisse enorm hoch). Somit kann das NRW-Semesterticket an der RUB zum SS 2008 eingeführt werden. An der FH Dortmund haben sich sogar rund 75% der Studierenden für die NRW-Ticket-Einführung ausgesprochen. Auch die TU Dortmund will das Ticket zum Sommersemester 2008 einführen. Hier laufen die Verhandlungen noch.